La campaña “Sin tarjeta no hay ingreso”, implementada en la Línea 1 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) en Puebla, ha provocado la renuncia de 30 choferes en apenas dos semanas, informó la directora de Carreteras de Cuota Puebla (CCP), Norma Layón Aarún.
Restricción total al uso de efectivo
El programa busca erradicar el manejo de dinero físico por parte de los conductores y centralizar la recaudación mediante tarjetas de prepago.
- Se han desplegado operativos de vigilancia a bordo de las unidades para evitar cobros indebidos.
- La medida ha generado tensiones laborales y resistencia entre los operadores.
Resultados iniciales
A pesar de la baja de personal, Layón Aarún defendió la efectividad de la estrategia:
- Las denuncias ciudadanas por deficiencias en el servicio han disminuido en un 70%.
- La percepción ciudadana sobre la formalización del pasaje ha mejorado gracias a la venta de tarjetas.
- La campaña de socialización en redes sociales y señalética en estaciones ha sido clave para reducir inconformidades.
Consolidación del modelo
La directora de CCP confirmó que se mantendrán los operativos para garantizar que ningún usuario pague en efectivo al chofer.
- Se reforzará la difusión de la campaña para lograr un control total sobre la recaudación.
- El objetivo es evitar fugas de capital que anteriormente escapaban del sistema digital.
Opacidad en concesiones comerciales
Más allá de la operación del transporte, Layón Aarún informó sobre la instalación de infraestructura comercial en los paraderos:
- Se han colocado 45 de las 60 máquinas expendedoras de alimentos y bebidas proyectadas, con productos cultivados en Puebla.
- Sin embargo, el esquema de negocio detrás de estos puntos de venta permanece en la opacidad, ya que no se detallaron las condiciones del acuerdo comercial ni los beneficios económicos para el organismo.
Contexto histórico
La Línea 1 de RUTA ha enfrentado retos de recaudación y mantenimiento desde su creación.
- La resistencia de los operadores al cobro exclusivo con tarjeta refleja una ruptura con prácticas arraigadas de manejo de efectivo.
- Para la administración estatal, esta transición busca profesionalizar el transporte masivo en la zona metropolitana de Puebla.
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